Wprowadź kod błędu i markę samochodu

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów

Kod: P0944 - Jednostka ciśnienia hydraulicznego (HPU) traci ciśnienie, co może wpływać na działanie skrzyni biegów lub układu hydraulicznego.

Kod P0944 oznacza „Utrata ciśnienia w układzie hydraulicznym skrzyni biegów”. Mówiąc prościej, komputer samochodu wykrył, że w automatycznej skrzyni biegów spadło ciśnienie oleju hydraulicznego poniżej bezpiecznego poziomu. Ten układ odpowiada za prawidłowe przełączanie biegów i smarowanie wnętrza skrzyni. Gdy ciśnienie jest za niskie, skrzynia nie może poprawnie pracować, co może prowadzić do poważnych problemów z jazdą. Najczęściej spotykam ten kod w autach z automatyczną skrzynią biegów, gdzie zawory i pompa oleju muszą utrzymywać odpowiednie ciśnienie, by wszystko działało płynnie.

Przyczyny i kod P0944

Z mojego doświadczenia wynika, że najczęstsze przyczyny pojawienia się kodu P0944 to:

Za niski poziom oleju w skrzyni biegów – często przez wycieki lub brak regularnej kontroli.
Uszkodzona pompa oleju w skrzyni – pompa nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia.
Zatkany lub bardzo zabrudzony filtr oleju – ogranicza przepływ i powoduje spadek ciśnienia.
Uszkodzony czujnik ciśnienia lub przełącznik – komputer dostaje błędne informacje.
Problemy z wiązką elektryczną – przerwane lub skorodowane przewody.
Poważne uszkodzenia wewnętrzne skrzyni biegów – np. zużyte zawory, uszczelki lub inne elementy hydrauliczne.

Najczęściej jednak spotykam się z problemami z poziomem oleju lub z samą pompą oleju.

Objawy a kod błędu P0944

Jeśli pojawił się kod P0944, najczęściej zauważysz:

Zapaloną kontrolkę „check engine” na desce rozdzielczej.
Problemy z przełączaniem biegów – skrzynia może szarpać, wchodzić w tryb awaryjny, nie zmieniać biegów lub reagować z opóźnieniem.
Czasami auto może w ogóle nie ruszać z miejsca lub mieć bardzo ograniczoną moc.

Warto zwrócić uwagę na te objawy, bo mogą się nasilać i prowadzić do poważniejszych awarii.

Diagnoza i P0944 code

Oto jak zwykle podchodzę do diagnozy tego kodu:

Zaczynam od sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów – to najprostsze i najczęstsze źródło problemu. Upewnij się, że auto stoi na równej powierzchni i silnik jest rozgrzany, jeśli producent tak zaleca.
Sprawdzam kolor i zapach oleju – jeśli jest ciemny, przypalony lub czuć spaleniznę, to znak, że coś jest nie tak.
Oglądam podwozie pod kątem wycieków oleju – nawet małe wycieki mogą z czasem doprowadzić do poważnych problemów.
Wymieniam filtr oleju, jeśli nie był dawno zmieniany – zatkany filtr to częsta przyczyna spadku ciśnienia.
Podłączam komputer diagnostyczny i sprawdzam, czy nie ma innych kodów związanych ze skrzynią biegów – mogą naprowadzić na konkretny problem.
Jeśli powyższe nie pomaga, sprawdzam ciśnienie oleju w skrzyni za pomocą manometru – to już wymaga specjalistycznego sprzętu.
Na końcu sprawdzam wiązki elektryczne, czujniki ciśnienia i samą pompę oleju – tutaj często przydaje się pomoc drugiej osoby lub wizyta w serwisie.

Zawsze zaczynam od najprostszych rzeczy – poziom oleju i filtr, bo to najczęstsze i najłatwiejsze do naprawienia przyczyny.

Typowe błędy przy obd P0944

Widziałem już wiele przypadków, gdzie ktoś od razu zakładał najgorsze i wymieniał całą skrzynię biegów, a wystarczyło dolać oleju lub wymienić filtr. Często pomija się też sprawdzenie wiązek elektrycznych i czujników – a to one potrafią płatać figle. Zdarza się też, że ktoś nie sprawdzi dokładnie poziomu oleju (np. na zimnym silniku lub na nierównym podłożu), przez co diagnoza jest błędna. Zawsze warto zacząć od podstawowych i najtańszych rzeczy, zanim przejdzie się do kosztownych napraw.

Powaga problemu i błąd P0944

Nie warto lekceważyć tego kodu – utrata ciśnienia w skrzyni biegów to poważne zagrożenie. Jazda z takim problemem może szybko doprowadzić do zatarcia skrzyni, uszkodzenia pomp, zaworów, a nawet całkowitej utraty napędu. To nie tylko ryzyko kosztownych napraw, ale też niebezpieczeństwo na drodze – auto może nagle przestać reagować na gaz lub zatrzymać się w najmniej oczekiwanym momencie. Zdecydowanie nie odkładaj tego na później – im szybciej zareagujesz, tym większa szansa na tanią i prostą naprawę.

Naprawa i dtc P0944

Najczęstsze i sprawdzone sposoby naprawy tego problemu to:

Uzupełnienie lub wymiana oleju w skrzyni biegów na taki, jaki zaleca producent.
Wymiana filtra oleju w skrzyni.
Naprawa lub wymiana uszkodzonej pompy oleju.
Czyszczenie lub wymiana zaworów i czujników ciśnienia.
Naprawa lub wymiana uszkodzonych przewodów elektrycznych.
W przypadku poważnych uszkodzeń – naprawa lub regeneracja skrzyni biegów.

Zawsze polecam zacząć od najprostszych rzeczy, bo często to właśnie one są przyczyną problemu.

Podsumowanie

Kod P0944 oznacza utratę ciśnienia w układzie hydraulicznym skrzyni biegów – to poważny sygnał, że coś jest nie tak z przekładnią. Najlepiej zacząć od sprawdzenia poziomu i jakości oleju oraz filtra, bo to najczęstsze i najłatwiejsze do usunięcia przyczyny. Nie warto tego ignorować – ryzyko uszkodzenia skrzyni i kosztownych napraw jest bardzo duże. Szybka reakcja to najlepszy sposób, by uniknąć poważnych problemów i bezpiecznie wrócić na drogę.

Wideo na żądanie "Error p0944" na YouTube