DTC P0036

Najczęstsze przyczyny błędu P0036

Powiem wprost – najczęściej winna jest sama sonda lambda, a konkretnie jej grzałka, albo przewody, które do niej idą. Przewody potrafią się przetrzeć, nadtopić, zwłaszcza gdy przechodzą blisko gorącego wydechu. Zdarza się też, że siada bezpiecznik od obwodu grzałki, a w bardzo rzadkich przypadkach – sam komputer silnika (PCM). Najczęstsze przyczyny, które spotykam pod maską, to:

• padnięta sonda lambda (za katalizatorem, Bank 1, Sonda 2), zwłaszcza jej grzałka
• przerwany, przepalony lub przetarty przewód zasilający grzałkę
• spalony bezpiecznik grzałki
• luźna, zaśniedziała lub uszkodzona wtyczka przy sondzie
• sporadycznie – awaria komputera sterującego (PCM)

Statystyka nie kłamie – najczęściej problem tkwi w sondzie lub jej kablach, szczególnie gdy przewody biegną blisko rozgrzanego kolektora. Kod P0036 nie omija aut takich jak Opel, Volkswagen, Audi czy BMW – spotykam go w tych markach równie często.

Objawy kodu P0036

W praktyce, najczęściej jedynym, co zauważysz, będzie świecąca się kontrolka "check engine" – auto jeździ normalnie, nie szarpie, nie gaśnie, spalanie się nie zmienia. Ale jest haczyk: jeśli pojedziesz na przegląd emisji, komputer od razu wyłapie aktywny błąd i możesz nie przejść badania. Zdarza się, choć rzadko, że sterownik przełączy silnik w tryb awaryjny, ale przy P0036 to raczej wyjątek niż reguła.

Najczęstsze błędy przy naprawie kodu błędu P0036

A klasyka w warsztacie? Ktoś od razu kupuje nową sondę lambda, nie patrząc nawet na przewody czy bezpiecznik. A to często strata pieniędzy – bywają przypadki, gdzie winny jest po prostu przetarty kabel albo spalony bezpiecznik. Zdarza się też, że nikt nie sprawdza dokładnie wtyczki, a tam styki zielone od korozji, przez co grzałka nie dostaje prądu. Pamiętaj też – nie pomyl sond! Kod P0036 dotyczy tej za katalizatorem (Bank 1, Sonda 2), nie tej przed katalizatorem. To częsty błąd, który widuję nawet u doświadczonych mechaników.

Naprawa usterki obd P0036

Z mojego doświadczenia – najczęściej wystarczy wymienić uszkodzoną sondę lambda (Bank 1, Sonda 2) albo naprawić lub przelutować przewody, jeśli są przerwane czy nadtopione. Jeśli problemem jest bezpiecznik, wymień go na nowy o tej samej wartości. Uszkodzona wtyczka? Wyczyść styki, ewentualnie wymień złącze na nowe. W sytuacji, gdy winny jest PCM, niestety czeka cię naprawa lub wymiana komputera, ale to naprawdę rzadkość. Po każdej naprawie zawsze kasuję błąd i sprawdzam, czy nie pojawia się ponownie – to podstawa, żeby mieć pewność, że wszystko gra.