DTC P204A

Przyczyny występowania błąd P204A

Z mojego doświadczenia wynika, że najczęściej przyczyną kodu P204A są:

• Uszkodzony czujnik ciśnienia płynu AdBlue – to najczęstszy winowajca, szczególnie jeśli auto ma już trochę lat.
• Przerwany lub zwarty przewód w wiązce prowadzącej do czujnika – czasem wystarczy, że przewód się przetrze lub zaśniedzieje.
• Słabe połączenie elektryczne na złączu czujnika – korozja, poluzowanie lub uszkodzone piny potrafią narobić kłopotów.

Warto dodać, że w niektórych markach (np. Chevrolet, Ford, GMC) czujnik jest częścią pompy, więc uszkodzenie może dotyczyć całego zespołu.

Objawy awarii obd P204A

Najczęściej kierowca zauważy, że zapala się kontrolka silnika lub komunikat o konieczności serwisu. Zdarza się też, że pojawiają się ostrzeżenia dotyczące układu oczyszczania spalin lub AdBlue. W skrajnych przypadkach, jeśli problem zostanie zignorowany, samochód może wejść w tryb awaryjny i ograniczyć moc silnika, żeby chronić układ przed dalszymi uszkodzeniami.

Najczęstsze pomyłki kod błędu P204A

Często widzę, że ktoś od razu wymienia pompę lub czujnik, nie sprawdzając dokładnie przewodów i złączy – a to najczęściej tam leży problem. Zdarza się też, że ktoś pomija sprawdzenie bezpieczników albo nie dociska złącza po inspekcji. Uważaj też na zamienniki czujników – nie zawsze działają poprawnie z danym autem.

Jak naprawić kod P204A

Najczęściej wystarcza naprawa lub wymiana uszkodzonego przewodu albo poprawienie połączenia na złączu. Jeśli czujnik ciśnienia jest uszkodzony, trzeba go wymienić – w niektórych autach oznacza to wymianę całego zespołu pompy AdBlue. Po naprawie zawsze kasuję błąd i sprawdzam, czy nie wraca. Warto też sprawdzić, czy nie pojawiły się inne kody związane z układem SCR.