Błąd P204A – interpretacja kodu OBD P204A i sposoby naprawy

Wprowadź kod błędu i markę samochodu

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów

Kod: P204A - Uszkodzony obwód czujnika ciśnienia reduktanta (płynu AdBlue do oczyszczania spalin).

Kod P204A odnosi się bezpośrednio do obwodu czujnika ciśnienia płynu AdBlue (znanego też jako SCR lub DEF). Ten element jest absolutnie kluczowy w każdym nowoczesnym dieslu, bo to właśnie on pilnuje ciśnienia płynu w układzie oczyszczania spalin, a komputer sterujący silnikiem na tej podstawie dobiera pracę pompy dozującej AdBlue. W praktyce, jeśli komputer dostaje nieprawidłowy sygnał z tego czujnika – czasem jest to przerwa w obwodzie, innym razem zwarcie albo po prostu wartość poza normą – pojawia się kod P204A. Z moich obserwacji wynika, że w autach takich jak Chevrolet, Ford czy GMC czujnik ten jest wbudowany w zespół pompy AdBlue, więc czasami problem dotyczy właśnie całego modułu.

Przyczyny występowania błąd P204A

Z mojego doświadczenia wynika, że najczęściej przyczyną kodu P204A są:

Uszkodzony czujnik ciśnienia płynu AdBlue – to najczęstszy winowajca, szczególnie jeśli auto ma już trochę lat.
Przerwany lub zwarty przewód w wiązce prowadzącej do czujnika – czasem wystarczy, że przewód się przetrze lub zaśniedzieje.
Słabe połączenie elektryczne na złączu czujnika – korozja, poluzowanie lub uszkodzone piny potrafią narobić kłopotów.

Warto dodać, że w niektórych markach (np. Chevrolet, Ford, GMC) czujnik jest częścią pompy, więc uszkodzenie może dotyczyć całego zespołu.

Objawy awarii obd P204A

Najczęściej kierowca zauważy, że zapala się kontrolka silnika lub komunikat o konieczności serwisu. Zdarza się też, że pojawiają się ostrzeżenia dotyczące układu oczyszczania spalin lub AdBlue. W skrajnych przypadkach, jeśli problem zostanie zignorowany, samochód może wejść w tryb awaryjny i ograniczyć moc silnika, żeby chronić układ przed dalszymi uszkodzeniami.

Diagnostyka P204A code

Ja zawsze zaczynam od najprostszych rzeczy. Najpierw sprawdzam, czy nie ma oczywistych uszkodzeń wiązki – warto zajrzeć pod auto i obejrzeć przewody prowadzące do pompy AdBlue. Często wystarczy, że przewód się przetrze lub poluzuje złącze. Kolejny krok to dokładne obejrzenie samego złącza czujnika – czy nie ma śladów korozji, wilgoci, czy piny nie są wygięte lub wciśnięte do środka. Jeśli wszystko wygląda dobrze, mierzę napięcie i ciągłość przewodów multimetrem – czasem problem jest niewidoczny gołym okiem. Dopiero na końcu, jeśli wszystko inne jest w porządku, podejrzewam sam czujnik lub zespół pompy. Warto mieć kogoś do pomocy, bo niektóre złącza są trudno dostępne. Nie zapomnij też sprawdzić bezpieczników związanych z układem AdBlue.

Najczęstsze pomyłki kod błędu P204A

Często widzę, że ktoś od razu wymienia pompę lub czujnik, nie sprawdzając dokładnie przewodów i złączy – a to najczęściej tam leży problem. Zdarza się też, że ktoś pomija sprawdzenie bezpieczników albo nie dociska złącza po inspekcji. Uważaj też na zamienniki czujników – nie zawsze działają poprawnie z danym autem.

Znaczenie awarii dtc P204A

Nie warto tego bagatelizować. Jeśli zignorujesz ten kod, możesz doprowadzić do sytuacji, w której auto przejdzie w tryb awaryjny i nie pozwoli Ci normalnie jechać. Długotrwała jazda z niesprawnym układem AdBlue może uszkodzić katalizator SCR, a to już naprawdę kosztowna naprawa. Poza tym, niesprawny układ oczyszczania spalin to ryzyko dla środowiska i problem przy przeglądzie technicznym.

Jak naprawić kod P204A

Najczęściej wystarcza naprawa lub wymiana uszkodzonego przewodu albo poprawienie połączenia na złączu. Jeśli czujnik ciśnienia jest uszkodzony, trzeba go wymienić – w niektórych autach oznacza to wymianę całego zespołu pompy AdBlue. Po naprawie zawsze kasuję błąd i sprawdzam, czy nie wraca. Warto też sprawdzić, czy nie pojawiły się inne kody związane z układem SCR.

Podsumowanie

P204A to błąd dotyczący obwodu czujnika ciśnienia płynu AdBlue, który jest kluczowy dla prawidłowej pracy układu oczyszczania spalin. Nie odkładaj diagnozy na później – im szybciej się tym zajmiesz, tym mniejsze ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń. Najlepsza droga to zacząć od sprawdzenia przewodów i złączy, a dopiero potem podejrzewać sam czujnik lub pompę. To sprawdzony i skuteczny sposób na pozbycie się tego problemu.

Wideo na żądanie "Error p204a" na YouTube