Przyczyny i diagnostyka OBD P0718
Z mojego doświadczenia wynika, że najczęściej przyczyną P0718 jest uszkodzony czujnik prędkości wejściowej lub problemy z jego okablowaniem. Oto, co najczęściej spotykam w warsztacie:
- Uszkodzony czujnik prędkości wejściowej/turbinowej skrzyni biegów
- Przerwany, przetarty lub skorodowany przewód albo złącze czujnika
- Zanieczyszczenie czujnika metalowymi opiłkami (przyciągają się do magnesu czujnika)
- Błąd w module sterującym skrzynią biegów (PCM) lub jego oprogramowaniu
Najczęściej jednak winny jest sam czujnik lub jego przewody – szczególnie w starszych autach lub takich, które jeżdżą w trudnych warunkach.
Objawy i identyfikacja DTC P0718
Jeśli pojawił się kod P0718, możesz zauważyć kilka niepokojących objawów. Zazwyczaj są to:
- Skaczący lub całkowicie martwy prędkościomierz i licznik kilometrów
- Automat nie zmienia biegów płynnie, czasem wręcz nie przełącza wcale
- Zmiana biegów jest szarpana lub następuje w dziwnych momentach
- Wyraźny spadek osiągów i wzrost spalania
Często kierowcy zgłaszają, że auto "gubi" biegi, szarpie albo nie pokazuje prędkości. To typowe objawy dla tego kodu.
Diagnostyka i sprawdzanie P0718 code
W takich przypadkach zawsze zaczynam od prostych rzeczy. Najpierw sprawdzam, czy producent nie wydał specjalnego biuletynu serwisowego (TSB) – czasem problem jest znany i rozwiązanie już gotowe. Potem biorę się za dokładny przegląd wiązki i złączek czujnika – szukam przetarć, śladów korozji, luźnych pinów, śladów zalania olejem. Warto mieć kogoś do pomocy, żeby poruszał wiązką podczas obserwacji objawów. Następnie odpinam czujnik i sprawdzam, czy nie ma na nim metalowych opiłków – to częsty winowajca, bo magnes czujnika je przyciąga. Jeśli jest brudny, czyszczę go i montuję z powrotem. Kolejny krok to pomiar oporu czujnika i napięcia na przewodach – używam do tego miernika zgodnie z instrukcją producenta. Jeśli wartości są poza zakresem, czujnik wymieniam. Sprawdzam też, czy nie ma luzu między czujnikiem a kołem zębatym – zbyt duża odległość powoduje błędy sygnału. Na koniec, jeśli wszystko wygląda dobrze, a kod wraca, podejrzewam problem z samym sterownikiem skrzyni lub jego oprogramowaniem.
Typowe błędy przy naprawie kod P0718
Widziałem już wiele razy, jak ktoś od razu wymienia czujnik na nowy, nie sprawdzając przewodów czy złączek – a to często właśnie tam leży problem. Często też pomija się czyszczenie czujnika z opiłków metalu, które potrafią całkowicie zakłócić jego pracę. Zdarza się, że ktoś nie sprawdzi luzu montażowego czujnika albo nie zauważy, że złącze jest zalane olejem. To proste rzeczy, a mogą zaoszczędzić sporo nerwów i pieniędzy.
Powaga problemu kod błędu P0718
Nie warto tego bagatelizować. Uszkodzony czujnik prędkości wejściowej to nie tylko problem z komfortem jazdy, ale realne zagrożenie – automat może źle zmieniać biegi, co prowadzi do szarpnięć, nieprzewidywalnych reakcji auta, a nawet uszkodzenia samej skrzyni. Zignorowanie tego kodu może skończyć się poważną i kosztowną awarią – uszkodzeniem przekładni, sprzęgieł, a nawet sterownika. To nie jest coś, co można odłożyć na później – lepiej zająć się tym od razu, zanim problem się pogłębi.
Naprawa i usuwanie błąd P0718
Najczęściej skuteczne naprawy to:
- Wymiana uszkodzonego czujnika prędkości wejściowej/turbinowej
- Naprawa lub wymiana uszkodzonego przewodu lub złącza
- Dokładne oczyszczenie czujnika z opiłków metalu
- Poprawa montażu czujnika – usunięcie luzów, sprawdzenie odległości od koła zębatego
- Aktualizacja lub naprawa oprogramowania sterownika (jeśli producent wydał poprawkę)
W rzadkich przypadkach konieczna jest wymiana sterownika skrzyni biegów, ale to już ostateczność.
Informacje o kompatybilności części według numeru VIN są dostępne w serwisie Avtopro.
Jak znaleźć VIN
- BMW 5 F10/F11 - błąd 25DB00, bład napędu, problem z DPFem, diagnostyka, naprawa, zrób to sam
- VW Golf 1.6 MPI BSE/// Błąd EPC//Check engine//Trakcja/// Tryb awaryjny//wadliwa kostka przepustnicy
- Błąd 16705 czujnik prędkości obrotowej G-28 VW Touran TDI gdzie jest. PO321
- BŁĄD SKRZYNI BIEGÓW w MERCEDES BENZ E Klasa W211 320CDI - P0717 / P0718
Wnioski
Podsumowując: kod P0718 to sygnał, że komputer nie dostaje prawidłowego sygnału z czujnika prędkości wejściowej skrzyni biegów. To ważny element, bo od niego zależy płynność i bezpieczeństwo jazdy. Nie warto tego lekceważyć – najlepiej zacząć od sprawdzenia przewodów, złączek i czystości czujnika. Najczęściej problem jest prosty do usunięcia, jeśli zareagujesz szybko. Im dłużej zwlekasz, tym większe ryzyko poważnych uszkodzeń i kosztów. Najpewniejsza droga to dokładna diagnostyka i usunięcie przyczyny zgodnie z zaleceniami producenta.
5649
4 minuty czytania