Wprowadź kod błędu i markę samochodu

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów

Kod: P0615 - Obwód przekaźnika rozrusznika (Starter Relay Circuit) jest uszkodzony – problem z elektrycznym sterowaniem uruchamiania silnika.

Kod P0615 to, mówiąc wprost, sygnał, że mamy kłopot z obwodem przekaźnika rozrusznika. Ten przekaźnik to właśnie ten element, który przerzuca prąd z akumulatora do rozrusznika, kiedy przekręcasz kluczyk na „start”. Całym tym procesem steruje komputer – fachowo zwany PCM – który pilnuje stacyjki, przewodów, samego przekaźnika i zabezpieczeń (np. czujnika sprzęgła lub położenia dźwigni biegów). Jeśli komputer wyłapie, że coś w tym łańcuchu zawodzi, od razu zapisuje kod P0615. Z własnego doświadczenia powiem Ci jedno: ten kod nie pojawia się bez powodu. Zawsze coś jest nie tak – najczęściej pada przekaźnik, rozrusznik albo przewody. Czasem, choć rzadko, winny jest sam komputer sterujący. Ale jedno jest pewne: nie warto tego bagatelizować.

Najczęstsze przyczyny P0615 code

Po latach pracy w warsztacie widzę, że winni są najczęściej:

przekaźnik rozrusznika – z upływem czasu po prostu się wypala albo przepala,
sam rozrusznik, gdy szczotki są już zjechane albo elektromagnes się spali,
przewody – luźne, zardzewiałe lub przetarte,
PCM, czyli komputer sterujący – ten punkt to już ostateczność, ale bywa, że się poddaje.

Co zwykle robię? Najpierw zaglądam do przekaźnika i przewodów, bo to one najczęściej płatają figle.

Objawy kod błędu P0615

Jeśli wyświetla Ci się kod P0615, spodziewaj się takich objawów:

zapala się kontrolka „check engine” na desce,
przy próbie odpalenia – cisza albo tylko pojedynczy klik,
czasem rozrusznik kręci, ale ledwo zipie lub pracuje z przerwami,
auto nie odpala, mimo że akumulator jest OK.

To sygnały, że coś szwankuje w obwodzie rozrusznika. Z mojego doświadczenia – im szybciej zaczniesz działać, tym mniejszy kłopot będziesz miał później.

Diagnostyka obd P0615

Jak ja bym to sprawdził, krok po kroku? Oto moja metoda:

Najpierw rzut oka na akumulator – ma być naładowany i mieć solidne połączenia. Wiele razy spotykałem się z problemem przez luźne klemy.
Potem bezpieczniki związane z rozrusznikiem i przekaźnikiem – czasem wystarczy wymienić jeden spalony bezpiecznik i po sprawie.
Sam przekaźnik rozrusznika – wyciągam go, oglądam czy nie jest nadpalony. Często zamieniam miejscami z innym, takim samym przekaźnikiem, żeby zobaczyć czy problem się przeniesie.
Przewody do rozrusznika i przekaźnika – szukam korozji, przetarć albo poluzowanych końcówek.
Jeśli tu wszystko gra, sprawdzam rozrusznik. Słuchać kliknięcia? Pobiera prąd? Może się zablokował?
Na końcu – jeśli nadal lipa – sprawdzam sygnały z komputera PCM. Tu już bez odpowiedniego sprzętu i doświadczenia ani rusz.

Najlepiej mieć drugą osobę do pomocy – niech ktoś kręci kluczykiem, a Ty mierzysz napięcia. I koniecznie – zawsze wyłącz zapłon i odłącz akumulator, zanim zabierzesz się za przewody. Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Najczęstsze pomyłki dtc P0615

Co najczęściej widuję w warsztacie? Ludzie wymieniają rozrusznik albo przekaźnik „na ślepo”, nie sprawdzając przewodów i bezpieczników. A nieraz to po prostu zaśniedziały styk albo luźna wtyczka robi całą robotę. Często ktoś skupia się tylko na jednym elemencie – rozrusznik lub przekaźnik – a zapomina o sprawdzeniu całości. No i jeszcze jeden klasyk: pomija się sprawdzenie sygnału z komputera. Bywa, że PCM nie daje napięcia, bo ma inną awarię na oku, jak np. czujnik sprzęgła. Zamiast zgadywać, lepiej zrobić dokładną, krok po kroku diagnostykę.

Znaczenie i powaga błąd P0615

Nie lekceważ tego kodu. Jeśli go zignorujesz, możesz zostać bez auta w najgorszym możliwym momencie – i to dosłownie. Kod P0615 to poważna sprawa, bo możesz zostać uziemiony, nawet jeśli wcześniej auto dawało się jeszcze odpalić „na raty”. W dłuższej perspektywie ciągłe próby uruchamiania mogą dobić rozrusznik, przewody, a nawet akumulator. Z mojego punktu widzenia: nie warto ryzykować, bo z każdą próbą możesz tylko pogorszyć sytuację.

Naprawa kod P0615

Jakie naprawy najczęściej przynoszą efekt?

Wymiana przekaźnika rozrusznika, jeśli jest uszkodzony,
regeneracja lub wymiana rozrusznika, jeśli padł,
czyszczenie i poprawa połączeń elektrycznych, ewentualnie wymiana przewodów,
nowe bezpieczniki, jeśli stare się spaliły,
w sporadycznych przypadkach – naprawa lub wymiana komputera PCM, jeśli faktycznie to on zawinił.

Zawsze doradzam: zacznij od prostych rzeczy – bezpieczniki, przekaźnik, przewody – zanim zaczniesz wydawać grube pieniądze na poważniejsze naprawy.

Podsumowanie

Kod P0615 oznacza, że komputer wykrył usterkę w obwodzie przekaźnika rozrusznika, czyli w systemie odpowiedzialnym za uruchamianie silnika. Nie zostawiaj tego na później – możesz zostać z niczym w najmniej spodziewanym momencie. Zacznij od podstaw: akumulator, bezpieczniki, przekaźnik, przewody. Jeśli nie trafisz na przyczynę, nie bój się poprosić o pomoc doświadczonego fachowca. Szybka reakcja to klucz, żeby nie narobić sobie większych kłopotów ani kosztów.

Wideo na żądanie "Error p0615" na YouTube