DTC P204B

15.06.2024
eye4655
clock4 minuty czytania
Wprowadź kod błędu i markę samochodu
Mark
logo
P204B

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów
Kod: P204B - Zakres/wydajność obwodu czujnika ciśnienia redukcyjnego

P204B – to oznaczenie przewijało się przez moje ręce już wiele razy. Ten kod sygnalizuje kłopot z czujnikiem ciśnienia reduktanta (DEF, czyli płynu AdBlue) w systemie oczyszczania spalin. Czujnik ten pilnuje, ile ciśnienia panuje w przewodach, które tłoczą AdBlue do układu wydechowego. Po co? Żeby spaliny były czystsze i auto spełniało normy emisji. Komputer kontroluje, czy ten czujnik pokazuje sensowne wartości – szczególnie po zgaszeniu silnika, gdy wszystko powinno się wyrównać z ciśnieniem atmosferycznym. Kiedy sygnał z czujnika nie zgadza się z oczekiwaniami, dostajesz właśnie kod p204b. To nie jest tylko kwestia świecącej kontrolki – ten element odpowiada za to, czy Twój samochód nie stanie się chodzącym „dymkiem”.

Przyczyny występowania P204B code

Przez lata widziałem wiele przypadków tego błędu i najczęściej winowajcą okazuje się sam czujnik ciśnienia reduktanta. Zawiesza się, szwankuje, czasem po prostu pada ze starości. Ale to nie koniec listy – bardzo często winne bywają przewody. Potrafią się przetrzeć, skorodować, a nawet zwyczajnie poluzować. Czasami problem leży po stronie pompy DEF, która nie rozładowuje ciśnienia tak, jak powinna po wyłączeniu silnika. Oto, z czym najczęściej się spotykam przy p204b audi, mercedes czy opel insignia:

  • Uszkodzony czujnik ciśnienia reduktanta (DEF)
  • Przewody elektryczne: przerwane, zardzewiałe lub poluzowane przy czujniku
  • Pompa DEF, która nie rozładowuje ciśnienia po zatrzymaniu silnika
  • Złącze czujnika zanieczyszczone lub zawilgocone
  • Rzadziej – uszkodzony sterownik SCR

Objawy błąd P204B

Kiedy w aucie wyskakuje p204b audi, pierwszym objawem, który rzuci Ci się w oczy, będzie kontrolka silnika na desce – ten nieszczęsny check engine. Bywa, że komputer dorzuca komunikat o awarii systemu AdBlue albo ostrzeżenie o ograniczeniu mocy. Spotkałem się też z przypadkami, gdzie samochód od razu wpadał w tryb awaryjny lub – po dłuższym ignorowaniu problemu – nie dawał się już odpalić. Co ciekawe, czasami jedynym objawem jest sama kontrolka i nic więcej. Nawet jeśli nie widzisz innych symptomów, nie warto tego bagatelizować – to nie jest drobiazg, który sam się naprawi.

logo

Diagnostyka dtc P204B

Zawsze zaczynam od podstaw: czy w zbiorniku AdBlue nie brakuje płynu? Niedobór potrafi wywołać całą gamę błędów. Następnie zaglądam pod samochód i sprawdzam przewody oraz złącza przy czujniku ciśnienia – szukam śladów rdzy, wilgoci, przetarć czy luźnych wtyków. Często wystarczy delikatnie poruszyć złączem, żeby zobaczyć, czy coś zmienia się na desce rozdzielczej. Jeśli tutaj wszystko gra, podłączam komputer diagnostyczny i sprawdzam, co pokazuje czujnik. Po zgaszeniu silnika ciśnienie powinno spaść do poziomu atmosferycznego. Jeżeli odczyty są dziwne, niespójne lub się nie zmieniają – prawie zawsze winny jest czujnik. Czasem pomaga podmiana na sprawny egzemplarz lub dokładne sprawdzenie wiązki pod kątem przerw czy zwarć. Zwracam też uwagę, czy pompa DEF po wyłączeniu auta rozładowuje ciśnienie tak, jak trzeba. Ten sposób diagnostyki sprawdza się zarówno przy p204b mercedes, jak i opel insignia.

dtc p204b

Najczęstsze błędy przy kod P204B

W moim warsztacie często widuję auta, w których ktoś od razu wymienił cały moduł AdBlue albo pompę, nie sprawdzając najprostszych rzeczy: przewodów czy złącz. Wiele osób pomija dokładne oględziny instalacji – a to tam najczęściej czai się problem. Zdarza się też, że ktoś kasuje błąd bez usunięcia usterki. Efekt? Problem wraca szybciej, niż się spodziewasz. Uważaj na tanie zamienniki czujników – nie każdy działa poprawnie z Twoim samochodem. Każda marka, czy to p204b mercedes, czy opel, może wymagać indywidualnego podejścia, więc nie rzucaj się na kosztowną wymianę wszystkiego bez sprawdzenia podstaw.

logo

Poważność problemu kod błędu P204B

Nie zostawiaj tego na później. Uszkodzony czujnik ciśnienia DEF to naprawdę poważny temat. Gdy układ nie działa, możesz przekroczyć normy emisji, a komputer silnika potrafi ograniczyć moc albo, co gorsza, całkiem zablokować możliwość uruchomienia auta. Jeśli zignorujesz p204b, możesz doprowadzić do uszkodzenia pompy DEF lub nawet katalizatora SCR. To nie jest drobiazg – im szybciej się za to zabierzesz, tym mniej bólu i kosztów w przyszłości.

Naprawa krok po kroku obd P204B

Z mojego doświadczenia: najczęściej wystarczy wymiana czujnika ciśnienia na nowy, najlepiej oryginalny. Jeśli problem siedzi w przewodach, trzeba je naprawić albo wymienić i porządnie oczyścić złącza. Gdy zawodzi pompa DEF – nie ma wyjścia, trzeba ją naprawić lub zamienić na sprawną. Po każdej naprawie kasuję błąd i sprawdzam, jak system działa przez kilka cykli jazdy. Zawsze upewnij się, że poziom AdBlue jest prawidłowy i nie ma nigdzie wycieków. Naprawa p204b opel insignia wygląda praktycznie identycznie, jak w innych autach – zasady są te same.

Podsumowanie

Jeśli widzisz kod P204B, nie ignoruj go – to ostrzeżenie, że czujnik ciśnienia AdBlue nie działa, jak powinien. Ten mały element jest kluczowy dla systemu oczyszczania spalin. Zlekceważenie problemu może szybko doprowadzić do poważniejszych kłopotów, a nawet unieruchomić samochód. Zacznij od podstaw – obejrzyj przewody i złącza, a jeśli trzeba, wymień czujnik. Reagując szybko, zaoszczędzisz sobie stresu i pieniędzy. Naprawdę, nie warto czekać, aż kłopot urośnie do rangi katastrofy.

Często wyszukiwane są następujące kody błędów
Komentarze do artykułu