Kod P0931 odnosi się do nieprawidłowego sygnału z czujnika ciśnienia w układzie sterowania automatyczną skrzynią biegów. Ten czujnik monitoruje, czy ciśnienie hydrauliczne jest odpowiednie do prawidłowego działania przekładni. Jeśli sterownik wykryje, że wartości są poza zakresem, pojawia się ten kod. Układ ten jest kluczowy, bo odpowiada za płynne i bezpieczne zmiany biegów oraz ochronę samej skrzyni przed uszkodzeniem.
DTC P0931
Najczęstsze przyczyny – obd2 code P0931
Z mojego doświadczenia wynika, że najczęściej winowajcą są:
- uszkodzony czujnik ciśnienia w skrzyni biegów,
- przerwane lub skorodowane przewody elektryczne prowadzące do czujnika,
- luźne lub zabrudzone złącza elektryczne,
- wewnętrzne uszkodzenia samej skrzyni, które powodują spadek ciśnienia,
- rzadziej – awaria sterownika skrzyni biegów.
Najczęściej problem leży po stronie czujnika lub instalacji, ale nie można wykluczyć poważniejszych usterek.
Objawy, które możesz zauważyć – P0931 code
Jeśli pojawi się ten kod, możesz zauważyć takie rzeczy jak:
- nierówne lub szarpane zmiany biegów,
- skrzynia może przechodzić w tryb awaryjny,
- kontrolka check engine na desce rozdzielczej,
- czasem całkowity brak reakcji na zmianę biegów.
To są objawy, które najczęściej zgłaszają kierowcy z aktywnym kodem P0931.

Jak diagnozuję ten problem – obd code P0931
Diagnozowanie zaczynam zawsze od prostych rzeczy. Najpierw sprawdzam, czy wtyczka czujnika ciśnienia jest dobrze podłączona i czy nie ma śladów korozji. Potem oglądam przewody – czy nie są przetarte lub uszkodzone. Jeśli wszystko wygląda dobrze, podłączam tester diagnostyczny i sprawdzam odczyty z czujnika. Warto też zmierzyć napięcie na przewodach – czasem problemem jest tylko słaby kontakt. Jeśli czujnik podaje złe wartości, wymieniam go na sprawny. Jeśli nadal pojawia się kod, trzeba sprawdzić ciśnienie w skrzyni mechanicznie i wykluczyć poważniejsze usterki.

Typowe pomyłki przy diagnozie – dtc P0931
Najczęstszy błąd to wymiana czujnika bez sprawdzenia przewodów i złącz. Często problemem jest tylko zabrudzone lub poluzowane połączenie. Zdarza się też, że ktoś skupia się na elektronice, a nie sprawdza faktycznego ciśnienia w skrzyni. Warto pamiętać, żeby nie pomijać podstawowych kontroli – to oszczędza czas i pieniądze.

Dlaczego nie wolno lekceważyć – błąd P0931
Nie ma co ukrywać – ten problem jest poważny. Jazda z takim błędem może doprowadzić do trwałego uszkodzenia skrzyni biegów, a jej naprawa to już naprawdę duży wydatek. Poza tym, jeśli skrzynia nagle przestanie działać podczas jazdy, to stwarza realne zagrożenie na drodze. Lepiej nie ryzykować i zająć się tym od razu.
Jak naprawiamy ten problem – kod błędu P0931
Zazwyczaj naprawa polega na wymianie czujnika ciśnienia lub naprawie przewodów. Czasem wystarczy oczyścić i poprawić złącza. Jeśli jednak ciśnienie w skrzyni jest faktycznie za niskie, może być konieczna naprawa lub nawet wymiana elementów wewnętrznych skrzyni. Wszystko zależy od tego, co wykaże dokładna diagnostyka.
Podsumowanie
Nie warto zwlekać z diagnostyką i naprawą problemu P0931 – im szybciej się tym zajmiesz, tym mniejsze ryzyko poważnych uszkodzeń. Najlepiej zacząć od prostych rzeczy, jak sprawdzenie czujnika i przewodów, a jeśli to nie pomoże, oddać auto w ręce specjalisty. To najpewniejsza droga do bezpiecznej i sprawnej jazdy.