Wprowadź kod błędu i markę samochodu

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów

Kod: P0572 - Niski stan obwodu "A" wyłącznika hamulca

Kod P0572 oznacza, że układ sterujący silnikiem (PCM) wykrył zbyt niskie napięcie w obwodzie „A” wyłącznika świateł hamowania. Ten wyłącznik to niewielki, ale bardzo ważny element – informuje komputer auta, kiedy naciskasz pedał hamulca. Dzięki temu aktywują się światła stopu, dezaktywuje tempomat, a także uruchamiają się systemy bezpieczeństwa jak ABS czy blokada dźwigni zmiany biegów. Jeśli sygnał z wyłącznika nie dociera prawidłowo, komputer nie wie, że hamujesz, co może prowadzić do poważnych problemów z bezpieczeństwem i funkcjonowaniem pojazdu.

Przyczyny dtc P0572

Przez lata pracy w warsztacie zauważyłem, że głównym winowajcą jest najczęściej sam wyłącznik świateł hamowania – po prostu się zużywa lub odmawia posłuszeństwa. Ale to nie wszystko. Niejednokrotnie trafiałem na przetarte przewody, pękniętą izolację, a nawet luźne złącza, które potrafią narobić niezłego zamieszania. Raz na jakiś czas pojawia się też awaria komputera sterującego (PCM), ale to już prawdziwa rzadkość. Oto lista, którą wypracowałem przez lata walki z błędem P0572:

Uszkodzony lub zużyty wyłącznik świateł hamowania
Problemy z wiązką elektryczną – przetarcia, przerwy, zwarcia
Luźne, zaśniedziałe lub zaśniedziałe złącza elektryczne
Awaria komputera sterującego (PCM) – bardzo rzadko, ale możliwa

Objawy kod błędu P0572

Gdy trafia do mnie samochód z kodem P0572, zwykle właściciel skarży się, że światła stopu przestały działać – naciskasz hamulec, a z tyłu cisza i ciemność. To bardzo groźna sytuacja, bo nikt za tobą nie wie, że zwalniasz. Dość często tempomat zaczyna wariować: przestaje działać, albo wyłącza się w losowych momentach. Zdarza się też, że na desce rozdzielczej pojawia się ostrzeżenie lub komunikat o błędzie. Najkrócej mówiąc, możesz zauważyć takie objawy:

Brak świateł stopu
Problemy z tempomatem – nie działa albo wyłącza się sam z siebie
Komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej

Diagnostyka P0572 code

Od lat trzymam się zasady: zaczynaj od najprostszych rzeczy. Najpierw sprawdź, czy po naciśnięciu hamulca światła stopu w ogóle się zapalają – poproś kogoś, żeby stanął za autem i rzucił okiem. Jeśli nie świecą, zaglądam pod pedał hamulca i sprawdzam, czy wyłącznik siedzi na swoim miejscu, czy nie jest pęknięty, i czy wtyczka dobrze się trzyma. Potem biorę się za przewody i złącza – wypatruję przetarć, śladów korozji albo poluzowanych styków. Jeśli wszystko wygląda w porządku, łapię za multimetr i mierzę napięcie na wyłączniku oraz sprawdzam ciągłość przewodów. W razie wątpliwości sięgam po nowy wyłącznik – to najszybszy sposób, żeby wykluczyć najczęstszą usterkę. Dopiero gdy to nie pomaga, zaczynam podejrzewać komputer, ale to naprawdę ostatnia deska ratunku. Oto sprawdzony schemat działania, który polecam:

Sprawdź, czy światła stopu działają
Obejrzyj wyłącznik i przewody pod pedałem hamulca – dosłownie z latarką w ręku
Przejrzyj złącza pod kątem korozji i luzów
Zbadaj napięcie i ciągłość przewodów (bez multimetru ani rusz)
Podmień wyłącznik na nowy, jeśli masz choć cień wątpliwości

Pro-tip z warsztatu: zawsze miej pod ręką pomocnika i nie zapomnij o kontroli bezpieczników – to potrafi zaoszczędzić godzin szukania!

Typowe błędy błąd P0572

Często widzę, jak ktoś od razu rzuca się na wymianę wyłącznika świateł hamowania, nie sprawdzając najpierw przewodów czy złącz. A wystarczyłoby poprawić luźną wtyczkę lub oczyścić styki – i po problemie. Przeoczenie bezpieczników? To klasyka! Z mojego doświadczenia wynika, że zawsze opłaca się dokładnie obejrzeć przewody, zamiast ślepo wierzyć, że nowy wyłącznik rozwiąże sprawę. Uważaj też, by nie pomylić tych objawów z innymi usterkami elektrycznymi – czasem diabeł tkwi w szczegółach.

Powaga problemu obd P0572

Nie będę owijał w bawełnę – to nie przelewki. Brak świateł stopu to realne zagrożenie na drodze, bo kierowcy za tobą są wtedy praktycznie ślepi. Do tego niedziałający tempomat potrafi narobić dodatkowego zamieszania, a wyłączenie systemów bezpieczeństwa jak ABS czy blokada skrzyni biegów może skończyć się poważną awarią lub wypadkiem. Ignorując kod P0572, ryzykujesz nie tylko naprawy, ale i bezpieczeństwo – swoje i innych. Naprawdę, nie warto zwlekać.

Naprawa kod P0572

W większości przypadków wystarczy wymienić wyłącznik świateł hamowania – to jedna z prostszych napraw, które możesz zrobić nawet samodzielnie. Jeśli winny jest przewód, trzeba go zlutować lub wymienić uszkodzony fragment. Gdy złącze jest skorodowane, porządnie je oczyść i zabezpiecz środkiem do styków. Awaria PCM? To już ostateczność, ale musisz o tym pamiętać. Najczęstsze naprawy, które wykonuję przy błędzie P0572, to:

Wymiana wyłącznika świateł hamowania
Naprawa lub wymiana uszkodzonych przewodów
Czyszczenie i zabezpieczanie złącz elektrycznych
W bardzo rzadkich przypadkach – naprawa lub wymiana PCM

Podsumowanie

Podsumowując, kod P0572 to wyraźny sygnał, że komputer twojego auta nie dostaje informacji o wciśnięciu hamulca. To poważny problem, który może doprowadzić do groźnych sytuacji na drodze. Zacznij od sprawdzenia świateł stopu, wyłącznika i przewodów – to one najczęściej są źródłem kłopotów. Nie odkładaj naprawy na później, bo ryzyko jest spore, a rozwiązanie zwykle szybkie i niedrogie. Z mojego doświadczenia – wymiana wyłącznika pomaga w 8 przypadkach na 10.

Wideo na żądanie "Error p0572" na YouTube