Wprowadź kod błędu i markę samochodu

Silnik pojazdu i/lub automatyczna skrzynia biegów

Kod: P0145 - Wolna reakcja obwodu czujnika O2 Bank 1 Czujnik 3

Kod P0145 pojawia się wtedy, gdy komputer sterujący silnikiem (PCM) wykryje zbyt wolną reakcję sondy lambda zamontowanej za katalizatorem na pierwszym rzędzie cylindrów, czyli Bank 1, Sensor 3. Ta sonda ma za zadanie monitorować, czy katalizator dobrze oczyszcza spaliny, a informacje z niej służą do sterowania dawką paliwa. Jeśli reakcja sondy na zmiany w składzie spalin robi się powolna, komputer od razu sygnalizuje problem kodem P0145. W praktyce to znak, że układ emisji spalin nie działa jak trzeba, a silnik może mieć trudności z utrzymaniem właściwej mieszanki paliwowo-powietrznej. Z mojego doświadczenia wynika, że ten kod bardzo często pojawia się wtedy, gdy sonda zaczyna już swoje ostatnie dni lub pojawiają się kłopoty z jej instalacją elektryczną. Jeśli widzisz ten kod – warto działać.

Najczęstsze przyczyny dtc P0145

Przez lata pracy w warsztacie widziałem, że winowajcą najczęściej jest sama sonda lambda – po prostu się zużywa i zaczyna reagować z opóźnieniem. Ale to nie wszystko. Oto, co jeszcze potrafi wywołać kod P0145:

Uszkodzona lub zużyta sonda lambda (Bank 1, Sensor 3)
Problemy z wiązką elektryczną – przetarte, skorodowane albo poluzowane przewody i wtyczki przy sondzie
Nieszczelność w układzie wydechowym przed sondą – na przykład pęknięta rura czy uszczelka
Rzadziej – awaria komputera sterującego silnikiem (PCM)

Najczęściej jednak, mówiąc z perspektywy praktyka, winna jest sama sonda albo jej okablowanie. Warto zacząć właśnie od nich.

Objawy kod P0145

Kiedy Twój samochód zgłasza kod P0145, możesz zauważyć kilka sygnałów ostrzegawczych. Na początek – kontrolka check engine, to niemal pewnik. Wielu kierowców zgłasza też, że auto zaczyna więcej palić, silnik pracuje nierówno, czasem odczuwalny jest spadek mocy. Bywa jednak, że jedynym objawem jest świecąca kontrolka, ale to nie znaczy, że można to zignorować. Z mojego doświadczenia wynika, że im dłużej jeździsz z tym błędem, tym bardziej ryzykujesz pogorszeniem pracy silnika, a nawet uszkodzeniem katalizatora – a to już spory wydatek.

Diagnozowanie P0145 code

Gdy trafia do mnie auto z kodem P0145, zawsze zaczynam od podstaw. Najpierw oglądam przewody przy sondzie lambda – wystarczy przetarty kabel albo luźna wtyczka i już mamy problem. Warto poprosić kogoś, by lekko poruszał wiązką podczas pracy silnika – jeśli silnik zareaguje, wiadomo gdzie szukać. Następnie sprawdzam szczelność wydechu w okolicy sondy – szukam pęknięć, nieszczelności, śladów sadzy. Jeśli wszystko wygląda dobrze, podpinam tester diagnostyczny i patrzę, jak szybko sonda reaguje na zmiany obrotów silnika – powinna robić to praktycznie od razu. Jeśli reakcja jest ospała, zwykle oznacza to konieczność wymiany sondy. Zanim to jednak zrobię, sprawdzam napięcia zasilania i masy na wtyczce – czasem winny jest przewód, a nie sonda. Jeśli wszystko wskazuje na czujnik – montuję nową, najlepiej oryginalną albo sprawdzoną zamiennik.

Typowe błędy kod błędu P0145

Najczęściej spotykany błąd? Wymiana sondy lambda bez sprawdzenia instalacji elektrycznej. Niejeden kierowca przepłacił za nową sondę, a winny był luźny przewód. Często zapomina się też o sprawdzeniu szczelności wydechu – nawet niewielka nieszczelność przed sondą może wprowadzić komputer w błąd. Bywa też, że ktoś lekceważy kod, bo auto jeździ "prawie normalnie" – to prosty sposób na droższą naprawę w przyszłości. Zawsze zaczynaj od podstaw i nie kupuj części na ślepo.

Skutki ignorowania błąd P0145

Ignorowanie tego kodu to kiepski pomysł. Sonda lambda, która nie działa jak trzeba, nie tylko podnosi spalanie, ale naraża katalizator na poważne uszkodzenie – a wymiana katalizatora to już naprawdę wysoki koszt. Silnik może zacząć nierówno pracować, a ilość szkodliwych spalin wzrośnie. Z własnego doświadczenia powiem jasno: odkładanie naprawy kończy się większymi problemami i wydatkami. Nie warto czekać.

Jak naprawić obd P0145

Najczęściej, żeby pozbyć się tego kodu, wystarczy wymienić sondę lambda na nową. Ale zanim to zrobisz, mam dla Ciebie kilka rad:

Sprawdź dokładnie przewody i wtyczkę – napraw lub wymień, jeśli coś wzbudza podejrzenia
Usuń wszelkie nieszczelności w wydechu przed sondą
Jeżeli podejrzewasz problem z komputerem – wykonaj diagnostykę PCM według instrukcji serwisowej

Po każdej naprawie skasuj błędy i przejedź się autem – tylko tak sprawdzisz, czy problem rzeczywiście zniknął.

Podsumowanie

Kod P0145 to sygnał, że sonda lambda za katalizatorem działa zbyt wolno, przez co silnik i układ emisji spalin nie pracują poprawnie. To nie jest drobiazg, który można odkładać – zignorowanie go może skończyć się poważnymi i kosztownymi usterkami. Najlepsze, co możesz zrobić, to zacząć od sprawdzenia przewodów i szczelności wydechu, a jeśli to nie pomoże – wymienić sondę na nową. Szybka reakcja to mniejsze kłopoty i niższe koszty – mówię to jako ktoś, kto niejedno już w warsztacie widział.

Wideo na żądanie "Error p0145" na YouTube