DTC B0072

Najczęstsze przyczyny – obd2 code B0072

Z mojego warsztatowego doświadczenia wynika, że przyczyny pojawienia się tego kodu są dość powtarzalne. Najczęściej winne są:

• Uszkodzone lub poluzowane złącza pod fotelem pasażera
• Przerwane lub przetarte przewody w wiązce prowadzącej do napinacza pasa
• Awaria samego napinacza pasa bezpieczeństwa
• Korozja lub zabrudzenie styków w złączach
• Rzadziej – uszkodzenie modułu sterującego SRS

Najlepiej zacząć od sprawdzenia tych najprostszych rzeczy, zanim przejdziemy do bardziej skomplikowanych napraw.

Objawy widoczne dla kierowcy – kod B0072

Co możesz zauważyć, gdy pojawi się ten problem? Najczęściej:

• Świeci się kontrolka poduszki powietrznej na desce rozdzielczej
• Może pojawić się komunikat ostrzegawczy o usterce systemu SRS
• W niektórych autach dezaktywuje się poduszka powietrzna pasażera
• Brak innych objawów w codziennej jeździe, ale system bezpieczeństwa nie działa w pełni

To sygnały, których nie warto ignorować – bezpieczeństwo jest tu najważniejsze.

Typowe pomyłki przy naprawie – B0072 fault code

Widziałem już wiele przypadków, gdzie ktoś od razu wymieniał cały moduł SRS, a problem był w brudnym złączu pod fotelem. Często pomija się sprawdzenie przewodów na całej długości lub nie odłącza się akumulatora przed pracą – to poważny błąd, bo można przypadkowo uruchomić poduszkę. Niektórzy też zapominają o skasowaniu kodu po naprawie, przez co kontrolka dalej świeci. Zawsze warto zacząć od prostych rzeczy i nie pominąć żadnego kroku.

Jak naprawiamy usterkę – eobd B0072

Najczęściej naprawa polega na oczyszczeniu i zabezpieczeniu złączy pod fotelem pasażera, naprawie lub wymianie uszkodzonych przewodów, a w razie potrzeby – wymianie napinacza pasa bezpieczeństwa. Czasami wystarczy poprawić styki i skasować kod. Jeśli problem leży głębiej, konieczna może być wymiana modułu SRS, ale to już rzadkość. Po każdej naprawie zawsze sprawdzam, czy kod nie wraca i czy kontrolka gaśnie.